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2018款中东版英菲尼迪QX80黑色现车行情

时间:2018-03-28 15:51:47  来源:  编辑:

外观方面:2018款中东版英菲尼迪QX80与现款车型外观上最大的不同来自前脸部分,新车采用了更为犀利的蜂窝状进气格栅,并进行了熏黑处理,还配有镀铬装饰外包围。值得一提的是,新车下格栅尽管依然采用梯形,但在原来基础上进行了小幅调整,前大灯组增加了LED元素,雾灯造型由圆形改为四边构造。

英菲尼迪QX80.jpg

升级版QX80在原有的全景式影像监控系统(AVM)上加入移动物体监测(MOD)功能,进一步提高了行车安全性。当车辆准备起步或前进、倒车时,如果(AVM)系统监测到车辆周围存在移动物体,可通过屏幕信息和声音对驾驶员进行提醒。在车辆起步或低速行驶时,这一技术为驾驶员提供了补充信息,既保证了车辆安全,也保证了行人安全,使得用户在驾驶过程中,拥有更多驾驶安全感。

 其它方面:18款英菲尼迪QX80延续老款车型的5.6升 V8自然吸气发动机,最大功率293千瓦,峰值扭矩555牛米,在发动机参数上,新款QX80功率降低31千瓦,扭矩保持不变;传动系统依旧匹配7速手自一体变速器。油耗方面,英菲尼迪新款QX80百公里综合油耗14升,相比老款车型降低0.3升,燃油经济性有所提升。挂徒步靴如履平地;QX80绝不是花拳绣腿,敢于挑战戈壁滩没有点儿本事肯定是不行的,那么QX80有何本领?QX80配有英菲尼迪智能全模式四驱系统(All-Mode 4WD),能通过车内的选钮选择自动(Auto)、高速四驱(4-wheel high)和低速四驱(4-wheel low)三种驱动模式,以保证驾驶的经济性并主动帮助驾驶者从容应对多变路况。

 2018款英菲尼迪QX80新车采用了英菲尼迪未来SUV的设计理念。全新LED大灯的造型非常别致,前杠两侧增加了非常大的导风口设计,前进气格栅则采用了涟漪纹理,让前脸看起来更加具有层次感。新车的A、B、C柱全都采用了亮黑色处理,与车身玻璃几乎融为一体。此外,新车并没有配备外后视镜,而是采用了摄像头代替。

  2018款英菲尼迪QX80豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时,QX80还将提供一系列高科技装备,如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一,车门装饰也将改良。

 18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性,抛开轴距长度来说,它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比,第三排的座椅空间并没有那么出色,但是仍比凯雷德要更为宽敞,乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升,介于凯雷德和林肯领航员之间。

 2018款英菲尼迪新款QX80车内采用电子冷发光仪表盘,匹配8英寸高分辨率彩色触摸屏幕;方向盘带巡航、音响以及电话按键,并可实现加热功能;新款QX80还带有内存为40GB的硬盘导航系统,以及9.3G的音乐存储空间。在通信系统上,新款QX80配备互动式车载信息通信系统以及实时道路交通信息系统,为驾驶者用车时提供实时的道路信息。

  动力方面:18款英菲尼迪QX80采用了VK56型号的V8全铝发动机,具有缸内直喷技术DIG、进排气连续可变气门正时控制系统CVTCs和可变气门升程技术VVEL。变速箱7档手自一体变速箱。7挡手自一体变速箱在行驶过程中拥有不错的平顺性,急加速时降挡果断,换挡速度令人满意。由电子液压助力系统控制的方向盘在低速时偏轻,而在高速行驶则回归沉稳,出于越野考虑,方向盘的虚位略大,路感也比较模糊。前后双叉臂的悬架结构并非一味偏向舒适,整体调校带有一定的韧性,并且由于加入动态液压控制系统,电脑能够自主调节减震器阻力,控制车身姿态。

18款英菲尼迪QX80白色.jpg

路虎照片.jpg

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